La aerolínea israelí El Al instó al gobierno a indemnizar a los pasajeros por la cancelación de vuelos tras el cierre del espacio aéreo por la guerra con Irán.
En una carta enviada a la ministra de Transportes, Miri Regev, El Al solicitó una exención de las regulaciones que obligan a la aerolínea a indemnizar a los pasajeros israelíes que les cancelaron sus vuelos y que quedaron varados en el extranjero durante días debido al cierre del espacio aéreo del país el 28 de febrero.
“No cabe duda de que los pasajeros cuyos vuelos fueron cancelados durante la operación y que se vieron obligados a permanecer en el extranjero más tiempo del previsto hasta poder abordar un vuelo de repatriación incurrieron en gastos significativos”, afirmó El Al en la carta.
Además, indicó: “Sin embargo, esta responsabilidad de compensar a los pasajeros por sus gastos durante el período de varamiento, hasta el vuelo de repatriación, debería recaer en el Estado, no en las aerolíneas que se vieron obligadas a cancelar vuelos como consecuencia de las decisiones estatales y que también sufrieron importantes perjuicios por dicha cancelación”.
Según El Al, las restricciones impuestas al espacio aéreo israelí durante la guerra ocasionaron pérdidas de 4 millones de dólares diarios.
El espacio aéreo israelí permaneció cerrado a la mayor parte del tráfico comercial desde el comienzo de la guerra. A principios de este mes, el aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv reabrió gradualmente para un tráfico aéreo limitado operado por las aerolíneas israelíes El Al, Arkia, Israir y Air Haifa, con el fin de repatriar a más de 100.000 israelíes varados en el extranjero.
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Actualmente, las restricciones gubernamentales limitan a 50 el número de pasajeros permitidos en un vuelo que sale del aeropuerto Ben Gurion.
A su vez, solo se permite un vuelo por hora para despegar y aterrizar. Estas restricciones dificultaron enormemente los viajes durante Pesaj.
“Los funcionarios estatales están echando toda la responsabilidad derivada de la operación sobre los hombros de las aerolíneas israelíes, al tiempo que animan al público a demandar a las aerolíneas israelíes, que son las únicas compañías que operan en este momento”, añadió la aerolínea israelí de bandera.
El Al advirtió que, sin la intervención del Estado para indemnizar a los pasajeros y modificar la normativa, se producirán daños irreversibles en la estabilidad de las aerolíneas israelíes, que siguen operando bajo amenazas de misiles y riesgos para la seguridad, mientras que las aerolíneas extranjeras han suspendido sus operaciones de vuelo.
Vía The Times of Israel