De qué se trata el «Corredor de Netzarim»: la carretera que construye Israel en Gaza

La carretera que está construyendo el ejército israelí que divide a Gaza en dos ha llegado a la costa mediterránea, según muestra un análisis de CNN de imágenes por satélite. Esta forma parte de un plan de seguridad para controlar el territorio en los próximos meses y posiblemente años, según han declarado funcionarios israelíes.

Una imagen de satélite del 6 de marzo revela que la carretera de este a oeste, en construcción desde hace semanas, se extiende ahora desde la zona fronteriza entre Gaza e Israel a lo largo de todo el enclave de unos 6,5 kilómetros de ancho, dividiendo el norte de Gaza, incluida la Ciudad de Gaza, del sur del enclave. Alrededor de 2 kilómetros incluyen una carretera ya existente, mientras que el resto es nuevo, según el análisis de CNN.

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) dijeron a CNN que estaban utilizando la ruta para «establecer (un) punto de apoyo operativo en la zona» y permitir «el paso de las fuerzas, así como equipos logísticos». Cuando se les preguntó acerca de la finalización de la ruta, las FDI dijeron que la carretera existía antes de la guerra y estaba siendo «renovada» ya que los vehículos blandidados la estaban «dañando». Añadió que no había «principio y final».

El 23 de febrero, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, presentó a su gabinete de seguridad un plan, obtenido por CNN, para un futuro de Gaza pos-Hamas que incluye la «desmilitarización completa» del enclave y la revisión de sus sistemas de seguridad, administración civil y educación.

El «Corredor de Netzarim», llamado así por el antiguo asentamiento israelí de Netzarim en Gaza, cruza una de las dos principales carreteras norte-sur de Gaza, la calle Salaheddin, para crear un nudo central estratégico. También parece conectar con la carretera de Al Rashid, que discurre a lo largo de la costa, según muestran las imágenes por satélite.

Utilización del corredor

La carretera, que según dijo se utilizará durante al menos un año, tendrá tres carriles: uno para tanques pesados y vehículos blindados, otro para vehículos más ligeros y un tercero para desplazamientos más rápidos. Será posible conducir por el corredor de Netzarim desde Be’eri, un kibutz israelí cercano a la frontera con Gaza, hasta el mar Mediterráneo en siete minutos, afirmó.

Chikli no participa en la política militar israelí. Pero en enero, Chikli, junto con otros miembros del parlamento israelí, la Knesset, propuso un plan para derrotar a Hamas que incluía medidas para hacerse con el control de partes estratégicas del enclave. En él, decían que el corredor de Netzarim se utilizaría «para permitir el tratamiento de la infraestructura subterránea de Hamas y sus focos de resistencia en el norte de la franja de Gaza».

Leer más – Chaco: la comunidad judía de Resistencia denunció robos y vandalismo en su cementerio

«No se debe permitir a los residentes de la franja de Gaza regresar al norte al menos hasta la demolición de toda la infraestructura subterránea y la completa desmovilización de la zona», decían en la propuesta. También incluía un segundo corredor más al sur al que denominaba Corredor de Sufa. Las FDI no han adoptado el plan, pero este incluye elementos que están empezando a existir, como el Corredor Netzarim.

Fuente: Grupo La Provincia