El gobierno israelí aprobará hoy un subsidio de 6 millones de dólares para vuelos directos entre Buenos Aires y Tel Aviv

Este lunes, el gobierno israelí aprobará una decisión para subvencionar vuelos directos a Argentina con 20 millones de NIS.

En junio de 2025, el presidente argentino Javier Milei visitó Israel y anunció vuelos directos entre su país y el Aeropuerto Ben Gurión. Esta decisión facilitará su anuncio gracias al apoyo a las aerolíneas. Por el momento, aún no se sabe qué compañía operará la línea, pero se espera que Al Al reciba el subsidio, ya que es la única compañía israelí que podrá operarla.
Inmediatamente después de la visita del presidente argentino, el Ministerio de Hacienda anunció la decisión de subvencionar los vuelos directos a Argentina con 20 millones de NIS, después de que las aerolíneas se abstuvieran de operarlos debido a la inviabilidad económica.

El presupuesto, que tendrá una vigencia de dos años, de 2026 a 2028, subvencionará los precios de los billetes y protegerá a las compañías de posibles pérdidas operativas en caso de cancelación de vuelos, además de acortar el vuelo de Israel a Argentina en 15 horas.

Según la resolución, la medida se adoptó con el objetivo de fortalecer la conexión internacional entre las partes. «Los vínculos con Argentina se destacan favorablemente en un período difícil en el ámbito internacional, incluyendo Latinoamérica. Argentina, bajo el liderazgo del presidente Javier Milei, lidera con confianza y públicamente una política de apoyo inquebrantable a Israel.

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Esta política incluye, entre otras cosas, el apoyo a Israel y la cooperación en la ONU y sus instituciones, la lucha contra el antisemitismo y la lucha contra el terrorismo iraní y sus aliados.

Argentina cuenta con la quinta comunidad judía más grande del mundo y mantiene profundos vínculos con Israel. Esta comunidad constituye un importante puente humano en las relaciones entre los países», señala la resolución.

La razón por la que se deben subvencionar los vuelos directos a Argentina es que se trata de una ruta larga y costosa. La misma no resulta rentable para las aerolíneas, por lo que el gobierno busca incentivarlas a operarla. La fuente presupuestaria del subsidio provendrá del monto destinado a brindar garantías a la industria aeronáutica tras la Guerra de las Espadas de Hierro. Actualmente se espera que la única compañía que opere sea El Al, aunque la aerolínea aún no ha tomado una decisión.

Calcalist.co.il vía Silvia Golan