Elbit Systems anunció que los cascos de los pilotos de los helicópteros UH-60 Black Hawk de la Fuerza Aérea de Israel contarán con su sistema de visualización y seguimiento, diseñados para crear una sofisticada «conciencia» de la situación alrededor de sus aparatos, reportó Israel Económico.
El helmet display and tracking system (HDTS o sistema de visualización montado en casco) desarrollado por la empresa israelí ya opera en más de 7.000 helicópteros, en todo el mundo, con 2,5 millones de horas acumuladas en misiones en veinticinco plataformas diferentes.
Se trata, afirmaron desde la compañía con base en Haifa, en el norte del país, de «un sistema vital, de eficacia probada, que proporciona a las tripulaciones una simbología de visión sintética 3D avanzada que representa el terreno, los obstáculos y el plan de vuelo en tiempo real».
Además, «mejora significativamente la conciencia situacional y la toma de decisiones en entornos visuales degradados, como polvo, precipitaciones, niebla, humo y condiciones nocturnas, a la vez que proporciona un apoyo crucial para la toma de decisiones durante la aproximación y el aterrizaje».
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En condiciones de baja tensión, destacaron, una pantalla sintética de la zona de aterrizaje mantiene una «percepción situacional continua» y preserva los márgenes de seguridad del vuelo, «lo que a menudo marca la diferencia entre el éxito y el fracaso de una misión».

Un importante «upgrade» para los helicópteros y sus pilotos
La prensa especializada en temas militares calificó la adquisición de los cascos de visión sintética como un «upgrade», una importante modernización para el sistema de los UH-60 Black Hawk producidos por Sikorsky y rebautizados Yanshuf (búho), en Israel.
El HDTS de Elbit se integra con sensores ISR y de imagen térmica, sistemas de navegación y posicionamiento, sensores de detección de obstáculos y fuentes de video externas, para facilitar un funcionamiento seguro y continuo día y noche, en cualquier condición meteorológica.
«Nos enorgullece continuar nuestra larga y exitosa colaboración con la Fuerza Aérea de Israel», dijo Yoram Shmuely, director general de la división aeroespacial de Elbit Systems. Este programa, afirmó, «consolida la posición de Elbit como proveedor de vanguardia de soluciones integradas para tripulaciones».
Shmuely destacó que el sistema forma parte de una transición de las pantallas básicas de montaje en casco «a un sistema totalmente operativo que combina pantalla, seguimiento preciso de la cabeza, simbología sintética e integración multisensor».


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Impressive advancement in aviation technology. Integrating 3D synthetic vision, thermal imaging, and obstacle detection directly into the pilot’s helmet could significantly improve safety and situational awareness during night operations and low-visibility conditions. The HDTS system appears to be a major step forward for Black Hawk crews operating in challenging environments.