El Al, la aerolínea de Israel, apuesta que el alto el fuego de dos semanas en la guerra contra Irán se convierta en un cese de las hostilidades permanente y anunció varios nuevos destinos y un aumento de frecuencias para sus aviones.
Según anunciaron este fin de semana voceros de la compañía, El Al incorporará a su grilla de vuelos o retomará destinos como Boston (Estados Unidos), Cracovia (Polonia), Marsella (Francia), Rodas y Salónica (Grecia), Tivat (Montenegro) y Sofía, la capital de Bulgaria.
Con el agregado de las nuevas ciudades a partir del próximo 19 de abril, la aerolínea de Israel operará cuarentas rutas, en comparación con la treintena de destinaciones actuales. Los portavoces indicaron que este incremento llevará a una actividad semanal de cerca de 660 vuelos.
Se trata de buenas noticias mientras se reanudan las actividades en el aeropuerto internacional Ben-Gurion, en la periferia de Tel Aviv, que operó bajo severas restricciones a causa del segundo round de la guerra contra Irán que estalló el 28 de febrero último.
Para los israelíes, el nuevo vuelo de El Al a Boston representa la incorporación de un importante hub en Estados Unidos, uno de los destinos favoritos de los turistas y emprendedores locales. También se agrega la ruta hacia y desde el aeropuerto de Luton, en Londres.
Volviendo a Ben-Gurion: aerolínea de Israel
Entretanto, y como parte de la normalización tras el acuerdo para el cese del fuego entre Irán, por un lado, y Estados Unidos e Israel por el otro, varias aerolíneas extranjeras están volviendo a operar en la terminal aérea que sirve a la zona de Tel Aviv.
La Autoridad Aeroportuaria nacional informó este domingo que la compañía búlgara de vuelos charter ALK Airlines ya reanudó sus vuelos, al igual que Bluebird Airways, registrada en Grecia pero de propiedad israelí. TUS Airways, con sede en Larnaca, Chipre, por su parte, reanudará sus vuelos el martes.
Siempre según el organismo, Etihad Airways (de Abu Dhabi) y Ethiopian Airlines reanudarán sus operaciones el miércoles próximo, y en la semana se espera también el regreso de la china Hainan Airlines, la rusa Red Wings Airlines, Georgian Airways y FlyOne, de Moldavia.
«Estamos trabajando intensamente para expandir la actividad aérea y reactivar por completo el sector», aseguró la ministra de Transportes, Miri Regev. El regreso de las aerolíneas extranjeras, añadió, «permitirá al público israelí volar a una mayor variedad de destinos».
«Seguiremos trabajando para aumentar la oferta de vuelos y la diversidad de destinos», completó Regev, mientras los israelíes esperan que la guerra haya terminado de manera definitiva, al igual que la pesadilla en la que se había convertido volar desde y hacia el país.
Precios más altos para consumidores con necesidades
La reactivación gradual del Ben-Gurion «no depende solo de la Autoridad de Aeropuertos, sino principalmente de las aerolíneas extranjeras, muchas de las cuales extendieron sus cancelaciones en Israel», advirtió el portal de noticias económicas Calcalist.
En efecto, varias de las principales compañías aéreas globales, entre ellas las estadounidenses, seguirán ausentes de la terminal en las afueras de Tel Aviv por varias semanas más.
Hasta ahora, el conflicto con Irán tuvo diversos efectos en el sector local de la aviación, donde durante varias semanas operaron solamente las compañías nacionales. Algunas de ellas pusieron en marcha vuelos de rescate de israelíes varados en el exterior, pero —por otro lado— también aprovecharon para aplicar fuertes aumentos en los tickets.
«Las empresas israelíes no sintieron lástima» por los compatriotas atrapados en el país por la guerra, apuntó Calcalist. Se espera que el regreso de algunas líneas extranjeras permita «una mayor competencia y, como resultado, la posibilidad de reducir los precios de los vuelos», completó la publicación.