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La DAIA se presentó como querellante por el avión venezolano-iraní detenido en Ezeiza

Mientras crece el misterio por el avión venezolano-iraní detenido en Ezeiza, la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) se presentó como querellante en la causa. La entidad reclama que no dejen salir del país a los tripulantes de la aeronave.

En su presentación, le DAIA también exigió que le retengan los pasaportes a los iraníes que viajaban en la aeronave y que no dejen salir del país al avión hasta que no avance la investigación, reportó Clarín.

El avión, un Boeing 747-300M matrícula YV3531 de la empresa venezolana Emtrasur, se encuentra retenido en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, a cuya terminal de carga arribó el lunes 6 de junio.

La presencia del avión en suelo argentino despertó todo tipo de sospechas luego de que varios diputados de la oposición presentaron pedidos de informes sobre la situación de la aeronave.

Leer más – AMIA y DAIA exigen el total esclarecimiento de la situación generada por el avión venezolano, vinculado a irán, retenido en el país

En un comunicado en conjunto, AMIA y DAIA exigieron el total esclarecimiento de la situación generada por el avión venezolano, vinculado a irán, retenido en el país.

«La retención en nuestro país de un avión operado por la empresa venezolana Emtrasur, y vinculado a la compañía iraní Mahan Air, sancionada por los Estados Unidos por sus vínculos con actividades terroristas, constituye un hecho que debe ser esclarecido con urgencia por las autoridades nacionales.

AMIA y DAIA, organizaciones centrales de la comunidad judía argentina, exigen una información exhaustiva y detallada sobre el listado de tripulantes que viajaban en la mencionada aeronave y los motivos de su paso por el país.

De acuerdo con lo establecido por la justicia argentina, los atentados del 17 de marzo de 1992 contra la embajada de Israel en Buenos Aires y del 18 de julio de 1994 contra la AMIA, que aún permanecen impunes, fueron planificados y ejecutados por el Hezbollah, un grupo terrorista financiado y apoyado por la República Islámica de Irán.

Cabe recordar que algunos de los acusados iraníes, que en la actualidad son funcionarios del gobierno de dicho país, y que tienen pedidos de captura internacional, han circulado recientemente por países que los reciben y protegen, burlando la exigencia de la justicia local y de Interpol.En este preocupante escenario, que hemos denunciado en repetidas oportunidades, resulta pertinente exigir a los organismos de control a cargo que brinden, con celeridad y precisión, la información requerida y los resultados de la investigación que se está llevando a cabo, ante un hecho que despertó sospechas y confusión».

 
 

El ejército israelí detuvo a un terrorista palestino en Cisjordania

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), el Shin Bet (Agencia de Seguridad de Israel) y la Policía Fronteriza arrestaron a un terrorista palestino en Cisjordania el domingo por la noche.

La detención se dio en medio de un enfrentamiento con otros palestinos que chocaron con las fuerzas de seguridad israelíes, según informó The Jerusalem Post.

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En los ataques, los terroristas accionaron con piedras, explosivos y cócteles molotov, acorde comentaron fuentes oficiales de las FDI.

El hombre, del cual todavía no se conoce la identidad, era buscado por cometer actos terroristas y quedará a disposición de la justicia para una investigación.

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Además del arresto del palestino, el ejército incautó un vehículo que tenía varias armas, incluidas ametralladoras.

El operativo de las fuerzas de seguridad fue como parte del ejercicio Break The Wave o “Romper La Ola” (traducción al español).

Break The Wave es un operativo que busca detener la creciente ola de ataques terroristas en la zona y del cual forman parte las distintas fuerzas de seguridad israelíes.

Las FDI quieren evitar las filtraciones terroristas por Judea y Samaria

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) formaron un nuevo grupo operativo para prevenir infiltraciones terroristas a través de la barrera de seguridad de Judea y Samaria.

Según afirmó Israel National News, el nuevo equipo estará liderado por Sharon Altit, comandante de la brigada Kfir (cuerpo de Infantería del ejercito israelí).

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Las FDI anunciaron la medida el domingo e informaron que el grupo comenzará a operar en la semana en curso.

El grupo estará compuesto por personal de campo y de inteligencia, algo similar a las brigadas que operan en Judea y Samaria. En total, son dos batallones y 10 compañías.

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Aunque el objetivo principal del grupo será el de prevenir que los terroristas se filtren por la barrera de seguridad, los pelotones también tendrán la responsabilidad de defender el área ante posibles ataques.

La decisión del ejército se da en medio del aumento de la amenaza del terrorismo contra los civiles en la zona.

Biden visitará Arabia Saudita por temas de seguridad nacional

El próximo 14 y 15 de julio, Joe Biden, presidente de los Estados Unidos, visitaría Israel y Arabia Saudita y aclaró que “los compromisos con los saudíes” son por cuestiones relacionadas con la seguridad.

El mandamás, que se expresó el domingo con los periodistas locales antes de abordar el Air Force One (avión presidencial), aclaró los motivos de su visita al país árabe y dijo que el viaje “tiene que ver con cuestiones mucho más importantes que las relacionadas con la energía”.

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Por el momento, la Casa Blanca no confirmó las fechas en las que Biden realizará la gira por el Medio Oriente que, en un principio, iba a ser en junio y luego se trasladó a julio por inconvenientes en la programación.

“Seguimos planeando un viaje a Israel y Arabia Saudita”, indicó un portavoz de la Casa Blanca a The Times of Israel, que agregó: “No tenemos detalles del viaje para confirmar, pero lo anunciaremos tan pronto como lo tengamos”.

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Según transcendió extraoficialmente, el presidente americano se reuniría con Naftalí Bennett, primer ministro israelí, y con otros políticos locales como Isaac Herzog (presidente) y Yair Lapid (ministros de relaciones exteriores).

Además, se espera que Biden realice una visita a Belén y al memorial del Holocausto Yad Vashem.

Miembros del Parlamento Federal de Alemania se reunirán con funcionarios israelíes

Nueve diputados del Bundestag (Parlamento Federal de Alemania) están en Israel para reunirse con funcionarios israelíes y tratar temas relacionados con la seguridad.

La delegación alemana arribó el domingo y, además de reunirse con ministros de Israel, tendrá conversaciones con expertos en cibernética.

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Además, The Jerusalem Post anunció que los alemanes visitarán la Frontera de Gaza, la Cúpula de Hierro y el Museo de Conmemoración del Holocausto Yad Vashem.

Según trascendió, la delegación, encabezada por Lars Castellucci, presidente del comité, se irá de Israel el jueves, aunque por el momento las fuentes oficiales no indicaron el cronograma diario. 

La visita es parte de un programa coordinado por The European Leadership Network (ELNET) con el objetivo de fortalecer las relaciones entre Israel y Europa.

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No es la primera visita de la delegación alemana. En abril, Bärbel Bas, presidente del Bundestag, también llegó a Israel, donde asistió a los eventos por el Día del Recuerdo del Holocausto.

La OSA alcanzó un acuerdo con Hatzad Hasheni y Basilea

La Organización Sionista Argentina arribó a un Acuerdo de Asesoramiento y Colaboración en Hasbara y Diplomacia Pública Israelí con Hatzad Hasheni y su representación local Basilea.

Mediante el citado convenio Hatzad Hasheni y Basilea se comprometen a capacitar, asesorar, colaborar y cuantos mas actos sean necesarios con la finalidad de accionar activamente en la comunicación y esclarecimiento de la situación de Israel en Medio Oriente y su posicionamiento internacional.

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El lanzamiento de tal acuerdo se inició con un Seminario de dos días realizado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sobre Diplomacia Pública Israelí que contó con las participación de de una veintena de jóvenes de todo el país quienes continuarán capacitándose en el término de un año con la tutoría de Gabriel Ben Tasgal y el equipo de Hatzad Hasheni con el objetivo de lograr la especialización en el tema y luego integrarse al equipo de la Secretaría de Hasbara de la OSA.

Dicho Seminario estuvo a cargo del citado Bel Tasgal con la colaboración local del Licenciado en Ciencias Políticas y Magister en Estudios Internacionales Damian Szvalb, el periodista local Pablo Vinocur y el ex Presidente de la OSA Sergio Pikholtz.

Por otra parte el equipo de Hatzad Hasheni realizará durante la vigencia del acuerdo distintas actividades, charlas y conferencias en distintos marcos sociales, educativos y políticos.

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De esta forma la Organización Sionista Argentina da un paso importante en el cumplimiento de su misión como institución y en el cumplimiento de los objetivos propuestos en esta gestión.

Demian Stratievsky
Presidente
Organización Sionista Argentina.

Dr. Pablo Soskin
Vicepresidente
Organización Sionista Argentina
Responsable de la Secretaría de Hasbara

Llega a la Argentina Juan Dircie, Director de la Universidad de Tel Aviv para América Latina, España y Portugal

En el mes de julio llegará por primera vez a Buenos Aires el Director de la Universidad de Tel Aviv para  América Latina, España y Portugal, Lic. Juan Dircie. Durante su estadía en Argentina el Lic. Dircie sostendrá varios encuentros con importantes  instituciones académicas y científicas con el fin de fortalecer los vínculos de cooperación e intercambio en diferentes áreas.

El día jueves 30 de junio a las 18 hs. el Lic. Juan Dircie ofrecerá una conferencia on line sobre el tema Antisemitismo: La pandemia que nos se acaba: Tendencias actuales. En dicho encuentro también se presentarán los resultados del Informe sobre antisemitismo en internet 2021y participarán también Claudio Epelman, Director Ejecutivo del Congreso Judío Latinoamericano y Ariel Seidler, Director de Programas en el Congreso Judío Latinoamericano (CJL) a cargo del Observatorio Web sobre antisemitismo en Internet.

Inscripción en el siguiente link https://antisemitismo.eventbrite.com.ar

Informes: [email protected]

El objetivo del trabajo de Juan Dircie es contribuir al fortalecimiento de las relaciones de la UTA con los países de la región y diseñar -junto con los líderes de las distintas Asociaciones de Amigos- estrategias que permitan ampliar el vínculo institucional de la Universidad de Tel Aviv y la divulgación de sus logros académicos y científicos. 

“Estoy orgulloso de comenzar este nuevo camino en la Universidad de Tel Aviv. Mi objetivo es incrementar el apoyo y el intercambio con las comunidades de Iberoamérica y reforzar así la reputación de la  Universidad de Tel Aviv como una institución educativa del más alto nivel mundial”. 

Juan Dircie es  Licenciado en Relaciones Internacionales y Ciencias de la Educación en la Universidad Hebrea de Jerusalén (con honores), Master en Educación Judía en la Diáspora en la misma universidad y  graduado del  posgrado en Relaciones Internacionales de la Universidad de Bolonia (campus Buenos Aires). Nació en la ciudad de Buenos Aires, Argentina y es padre de tres hijos.

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Durante los últimos 16 años se desempeñó como Vicedirector del Instituto Belfer para Asuntos Latinos y Latinoamericanos del Comité Judío Americano (AJC). Su extensa carrera profesional en las comunidades judías y organizaciones sin fines de lucro de la región incluyen también cargos en el Jewish Communiy Services of South Florida y en el Keren Hayesod – United Israel Appeal.

Los Amigos de la Universidad de Tel Aviv en Argentina le desean el mayor de los éxitos en este nuevo desafío y se ponen a disposición para trabajar juntos con el fin de reforzar los vínculos de cooperación entre la Universidad de Tel Aviv y la República Argentina. 

Leer más – Las cuatro estaciones. Por Jorge Rozemblum




¿Iraníes en un vuelo de carga con escala en Córdoba? Por Esteban Lubochiner

Un Boeing 747-3B3(M) cuya Matrícula es YV3531 con Bandera Venezolana aterrizó en Buenos Aires proveniente de la Ciudad argentina de Córdoba. Hasta aquí, nada que llame la atención. Pero el avión pertenece a la empresa Venezolana Emtrasur con 11 tripulantes: 10 hombres y una mujer.

Anteriormente perteneció a Mahan Air, una empresa iraní que ya había sido sancionada por los EEUU. De hecho, aún lo tienen en la mira y siguen monitoreando sus vuelos.

De los tripulantes, los iraníes son altamente sospechosos de pertenecer a las Fuerzas Quds (La Fuerza Quds es una división de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán) y los Servicios de Inteligencia lo saben, como saben que nadie que haya pertenecido o pertenezca a Mahan Air está bajo la lupa.

Es más, los proveedores de combustible tienen claro que abastecer y/o ayudar a una nave de Mahan Air traería consecuencias nefastas para sus empresas.

Pero… la primera pregunta que se desprende de este suceso es ¿Por qué no sonaron las alertas del Anac? (Anac: Administración Nacional de Aviación Civil).

Luego… por qué la aeronave permaneció largo tiempo en tierra, en el aeropuerto, sin que nadie notara o no quisiese notar alguna irregularidad?

¿Hubo más vuelos de este tipo que recorrieron la Ruta Córdoba- Buenos Aires?

¿Por qué Córdoba? ¿Qué hay en especial en Córdoba?

Estas preguntas surgen a raíz de que la Argentina es una Ruta de Destino Final y no una Ruta media o Ruta de desvíos. Argentina es final de Ruta.

El Boing es una inmensa nave de carga, cuyos gastos operativos para estar de “paso” son gigantescos! Miles y miles de dólares en combustible, exceso de tripulantes para una nave de carga, un destino que solo puede ser importante porque “está en estudio” o ya está en la planificación de alguien.

Llama la atención la falta de “cintura y de Inteligencia del Anac , pero también llama poderosamente la atención la falta de Seguridad Operativa y de Inteligencia de la PSA.

El avión finalmente despega de Buenos Aires con destino Uruguay para reabastecerse de combustible y continuar viaje. ¿Adonde? Pero Uruguay ya alertada supuestamente por los Servicios de Inteligencia y alarmas de los EEUU le cierra los espacios aéreos y el avión termina regresando a la Argentina.

Demasiadas fallas, demasiadas preguntas, demasiada “supuesta inoperancia”…. Raro.

Urge una profunda investigación en el Anac, en la PSA, de los Servicios de Inteligencia Argentinos, y muy posiblemente qué o quién maneja esta Ruta desde Córdoba.

Las cuatro estaciones. Por Jorge Rozemblum

En hebreo, idioma parco en vocabulario pero amplio en significados, una misma raíz puede generar muchas palabras, algunas con vínculos evidentes y otras más lejanos, a menudo asombrosos. Por ejemplo, la combinación de las letras ‘Ayin (una consonante que se vocaliza de distintas formas, pero de forma gutural) – NunHei  (letra esta última de carácter auxiliar que puede sustituirse por otra del mismo tipo como la Taf, en cuyo caso la señalaremos aquí como tH) dan lugar a ‘ONáH: estación (del año) y otros significados derivados, como temporada o época, pero también regla, tiempo de maduración o lo que llega a tiempo; palabras todas ellas vinculadas a un mismo concepto: el carácter cíclico del tiempo. No tan evidente es que las mismas letras radicales sirvan para palabras como ’ANáH (respondió) y significados más o menos similares como reaccionó, testificó o incluso se rindió (suponiendo con ello la respuesta o reacción de sometimiento a una agresión). Pero podemos ir más lejos con la misma letra ‘Ayin inicial ahora vocalizada de forma distinta en ‘INáH: causó dolor, torturó, violó y hasta ta’ANitH: el martirio por ayuno basado en razones religiosas, como el que llevó a cabo la reina Esther para protestar por la orden de exterminio a los judíos en Persia, según el libro bíblico que lleva su nombre.

Volviendo a las estaciones del año, antiguamente sólo se consideraban dos: el frío invernal y el calor estival (una división que de alguna manera subsiste en algunas regiones tropicales en las que, más allá de las designaciones astronómicas, el año se divide en época de lluvias o sin ellas). De hecho, para la palabra verano (KaYiTZ) el hebreo usa la raíz Kuf – Yod – Tzadik que, según algunos expertos pertenece a una subcategoría con significados semejantes en torno a cortar o recortar algunas ramas (leKaYeTZ) de la que desaparece en algunos casos la Yod central y admite una nueva letra final como en leKaTZeR (acortar), leKaTZeTZ (recortar), KeTZeV (ritmo) o KaTZéH (extremo). Por su parte, otoño se dice STaV (Samej – Taf – Vav), una raíz de la que en la modernidad se construyó el nombre para una planta conocida como narciso de otoño, SiTVanit (que en español, a diferencia de lo parco que es el hebreo para los nombres, se conoce también como azafrán bastardo o silvestre, crocus de otoño o con apelativos tan llamativos como mataperros o quitameriendas).

La siguiente parada es el invierno, JoReF (Jet – Reish – Fei), con una raíz interesante que compone el adverbio JeReF (a pesar de) pero también el adjetivo JaRiF (afilado o picante), o el sustantivo JeRPá (en determinadas circunstancias, la Fei se transforma en Pei) que significa vergüenza, determinando una intrincada semántica cruzada que transforma al frío invernal en filo, gusto penetrante y sensación de rubor. Completamos el ciclo anual con la llegada de la primavera, AVYV (Alef – Bet – Yod – Bet), una palabra con raíz de cuatro letras que encontramos en el nombre de algunas de las localidades más grandes y famosas de Israel, como Tel-Aviv (literalmente, el montículo de primavera) o Ramat Aviv (el barrio de la misma donde está el campus universitario). Puede que la citada raíz esté relacionada con la poco frecuente ABaB (para decir árbol), con la del verbo florecer en algunas lenguas semíticas (ABuB) y, aún más extraño, con el oboe (también ABuB), un instrumento musical de lengüeta doble y de los más destacados en la pieza “Las cuatro estaciones” de Vivaldi.

Shabat shalom y saludos

Jorge Rozemblum

Director de Radio Sefarad

www.radiosefarad.com

AMIA y DAIA exigen el total esclarecimiento de la situación generada por el avión venezolano, vinculado a irán, retenido en el país

La retención en nuestro país de un avión operado por la empresa venezolana Emtrasur, y vinculado a la compañía iraní Mahan Air, sancionada por los Estados Unidos por sus vínculos con actividades terroristas, constituye un hecho que debe ser esclarecido con urgencia por las autoridades nacionales.

Leer más – El Rab Eliahu Hamra representó a la AMIA en la Conferencia Europea de Rabinos

AMIA y DAIA, organizaciones centrales de la comunidad judía argentina, exigen una información exhaustiva y detallada sobre el listado de tripulantes que viajaban en la mencionada aeronave y los motivos de su paso por el país.

De acuerdo con lo establecido por la justicia argentina, los atentados del 17 de marzo de 1992 contra la embajada de Israel en Buenos Aires y del 18 de julio de 1994 contra la AMIA, que aún permanecen impunes, fueron planificados y ejecutados por el Hezbollah, un grupo terrorista financiado y apoyado por la República Islámica de Irán.

Cabe recordar que algunos de los acusados iraníes, que en la actualidad son funcionarios del gobierno de dicho país, y que tienen pedidos de captura internacional, han circulado recientemente por países que los reciben y protegen, burlando la exigencia de la justicia local y de Interpol.

Leer más – UNA AMIA: «El rumbo ya se ha marcado»

En este preocupante escenario, que hemos denunciado en repetidas oportunidades, resulta pertinente exigir a los organismos de control a cargo que brinden, con celeridad y precisión, la información requerida y los resultados de la investigación que se está llevando a cabo, ante un hecho que despertó sospechas y confusión.

www.amia.org.ar